洛阳货运公司要承担的货运风险-k66凯时导航

很多货运公司为了降价竞争，不惜铤而走险，笔者认为这是得不偿失的，之所以货运行业利润大也是和风险成正比的。大件运输货主的几重风险，希望能够引起业界重视，尤其是货主单位的决策人的重视，不要一味压价，没有实力的货运公司对以下这些责任是无法负担的；有经验的是不会恶性竞争的。

一、货损的风险

1.买运输保险也未必安全，普通保险以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被保险拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主最终肯定受损失;

(1)非法超限运输;

(2)旧货;

(3)运输车辆驾驶员个人手续不全;

(4)运输车辆无手续不全;

(5)自车自货碰撞损坏;

(6)其他违法违规行为;

2.因为货物损失而修复时间耽误;

二、源头治超责任风险(比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大);

三、非法超限运输延误工期的风险

1.因为货物晚到而误工造成的间接损失更大;

(1)人员、机械闲置等费用;

(2)晚开工、投产利息等损失;

2.没有按照施工计划产生的信誉风险;

四、经办负责人的被追责风险;

1.为单位降低运输成本是分内事、最低价中标不合规运输出事则是本职工作中的问题，不合规运输出现损失，负责人躺枪，追责的时候领导不会讲运费低，负责人为企业降低了运输成本，至少认为工作不力而成为最低价中标产生恶果的替罪羊。试想，那个奥拓车因为车辆性能原因出交通事故后车主会认为是没有买奥迪的原因;

2.出现重大安全生产事故后的刑事问责

五、对策：运输招标过程中是选择最高性价比中标还是选择最低价中标不言而喻!

祝愿所有的货主工作愉快、祝愿所有的大件运输人一路顺风!